르노 미니밴으로 보는 QM6 미니밴 예상 - 캉구, 그랜드세닉, 에스파스, 오스트랄

안녕하세요, 이것이궁금블로그입니다. 

오늘은 르노삼성의 새로운 미니밴 이야기를 할까 합니다. 

아직 출시는 안됐지만 미니밴 출시 기사에 열렬한 환영 댓글들이 많이 달렸습니다. 

르노삼성의 베스트셀러인 QM6 기반으로 미니밴을 출시한다고 하니

그동안 스타리아, 카니발등 대형 미니밴 등에 아쉬웠던 사람들이 환호하는 것 같습니다. 

 

르노 미니밴으로 보는 QM6 미니밴 예상 - 캉구, 그랜드세닉, 에스파스, 오스트랄

기존에 출시됐다가 단종된 모델로는 트라제 XG, 올란도, 카렌스 등을 꼽을 수 있는데요,

현재 출시중인 QM6와 거의 비슷한 크기를 보입니다. 

전장 :  4695mm(트라제xg) > 4675mm(QM6) > 4665mm(올란도)

전폭 : 1845mm(QM6) > 1840mm(트라제xg) > 1835mm(올란도)

위와 같이 거의 비슷한 크기입니다. 

단지 차이는 기존의 미니밴 차량은 7인승을 지원하고, QM6는 5인승이라는 차이입니다. 

지금 차체에서도 충분히 미니밴으로 변경이 가능하겠지만 

차체를 조금만 더 키워주면 좋겠네요. ^^

르노 미니밴 캉구

르노 미니밴 그랜드세닉

르노 미니밴 에스파스

르노에서 기존에 출시한 미니밴들을 몇가지 찾아봤는데요,

대표적으로 캉구, 에스파스, 그랜드세닉 등이 있습니다. 

해외에서 출시되서 아직 판매중인 차량들입니다. 

이 중에서는 에스파스가 가장 크기도 크고 고급형인데요,

에스파스는 르노삼성에서 들여오려다가 무산이 된걸로 알고 있습니다. 

아무래도 고급형 미니밴이다보니 가격 경쟁력이 부족해서 그런 것 같네요.

크기는 에스파스가 가장 커서 전장이 4859mm 입니다. 

캉구가 가장 작은데 4486mm 이구요, 

그랜드세닉은 4633mm로 QM6와 큰 차이가 없습니다. 

 

르노 미니밴 캉구 실내사진

르노 미니밴 그랜드세닉 실내사진

 

르노 미니밴 그랜드세닉 실내사진

 

 

르노 미니밴 에스파스 실내사진

 

 

르노 미니밴 캉구 운전석

르노 미니밴 그랜드세닉 운전석

르노 미니밴 에스파스 운전석

QM6가 이번에 티저가 공개된 오스트랄을 기반으로 풀체인지가 될 것 이라고 하는데요,

에스파스 정도의 크기로 7인승 차량베이스로 출시가 되면 좋겠네요.

 

캉구처럼 슬라이딩 도어로 나와야 경쟁력이 있을 것 같구요. 

 

우리나라에 꼭 필요한 통풍시트나 열선핸들은 당연히 포함이 되야할 것 같습니다. ^^

 

QM6 엔진 구성은 LPG, 가솔린, 하이브리드로 구성이 되고

 

향후에 전기차도 출시될거라고 하네요. 

현재 우리나라에서 QM6가 가성비 모델로 인기가 많은데

앞으로 다양한 사이드 모델들도 가성비 있게 출시가 되길 바랍니다. 

지금까지 이것이궁금블로그였습니다.

 

감사합니다. 

르노 미니밴 캉구 슬라이딩 도어

 

 

 

르노 미니밴으로 보는 QM6 미니밴 예상 - 캉구, 그랜드세닉, 에스파스, 오스트랄